EL 'GUSTAV MAERSK EMBARRANCÓ EN EL ESTRECHO DE MESINA

En la madrugada de ayer, 10 de enero, el portacontenedores GUSTAV MAERSK, 9000 TEUs, 8 años de edad, bandera de Dinamarca, 367 metros de eslora y 43 de manga, embarrancó en la costa de Torre Cavallo, Reggio Calabria, poco después de desembarcar el práctico del estrecho de Mesina. El buque se dirigía de Rijeka, Croacia, al norte del mar Adriático, a Giogia Tauro, la terminal de contenedores italiana situada muy cerca de donde el buque encalló.

La nota difundida por la Guardia Costera italiana cuenta así los hechos: El 10 de enero, 2017 a 02:44 el mercante Gustav Maersk, en navegación de Rijeka a Gioia Tauro, tras maniobrar para desembarcar al práctico que le había asesorado en su paso por el estrecho de Messina, de sur a norte, encalló en Torre Cavallo. El buque fue alertado por el centro de control de tráfico (VTS) de Mesina de su peligroso acercamiento a la costa, pero, por razones que se desconocen, el GUSTAV MAERSK fue incapaz de reaccionar y acabó embarrancado.

De inmediato, la Autoridad del Puerto de Messina - Autoridad Marítima del Estrecho asumió la coordinación de las operaciones de salvamento y envió tres remolcadores de puerto, dos desde Mesina y otro desde el puerto de Milazzo, y una patrullera (la Guardia Costera italiana es un organismo de la Armada).

La nota de la autoridad marítima italiana apunta que se instruyó a la tripulación para inspeccionar los compartimentos cerca de la parte encallada del casco para asegurar que el impacto no había producido desgarros por debajo de la línea de flotación. Dado que estas investigaciones dieron un resultado negativo, se ordenó deslastrar los tanques de proa (…) A eso de las 07:30, después de asegurar el barco con dos remolcadores a popa y con la propia propulsión del buque, el GUSTAV MAERSK se liberó de la embarrancada y quedó a flote.

Según la Guardia Costera el accidente no produjo contaminación alguna. Tras quedar libre de la embarrancada, el portacontenedores se dirigió a Giogia Tauro para una inspección a fondo y para poner en marcha la investigación administrativa de las causas del accidente.