CONTAINER WORLD
Container World
Eric Ip, “Il Capo”.
La muy avanzada terminal semiautomática Best para buques portacontenedores del puerto de Barcelona está celebrando su décimo aniversario en un mar de parabienes al cual, sinceramente, nos sumamos.
Todos coinciden en definir a Best como “la joya de la corona” por su eficacia y capacidad que la destaca en el Mediterráneo y fuera de él.
Lo de “semiautomática”, es un tope autoimpuesto porque, por razones políticas, no solo se pueden topar precios sino también capacidades.
Best es una de las 56 terminales para buques portacontenedores que opera Hutchison Ports Holding (HPH para los amigos) en todo el mundo y el Sr. Eric Ip, a sus 68 años es, desde hace veintidos, el Ceo, el Jefe, il Capo de Hutchison.
Para muchos, el contenedor-Hong Kong-Hutchinson y Eric Ip han crecido espectacular y felizmentement juntos. Esto, en el mundillo, es mucho más importante de lo que parece y muy de agradecer, me explico; al igual que tantas otras industrias, las terminales especializadas en portacontenedores (los pulmones de la globalización), también han vivido procesos de crecimiento, adquisiones y fusiones hasta llegar a los inquietantes mega-grupos que vemos hoy.
En este caso; Hutchinson se unió con Whampoa), pero hoy, HPH es cien por cien propiedad de CK Hutchinson Holding LTD (hasta aquí, todo cocina hongkonesa) pero a su vez HPH se desdobla en HPH Trust (Trust, para los especialistas y sin embargo amigos) que, con base en Singapur, también maneja terminales de COSCO , PSA Internacional, Asia Container Terminals (ACT), HICT etc, etc además de otras ramificaciones en los cinco continentes, siempre en la industria del contenedor.
Lo importante es que, a pesar del creciente y dinámico bosque de siglas, quién da la cara y gestiona es Eric Ip y, por consiguiente, es él quien personaliza, para bien o para mal, la confluencia de esos intereses y se convierte en la referencia visible para todos.
Para poder ejercer ese papel durante tanto tiempo, se ha de ser una gran profesional y sobre todo una persona de consenso y el Sr. Ip, hasta la fecha, es ambas cosas sin ningún tipo de dudas. Así vemos que desde que el lider chino Xi Jin Ping lanzó su gran proyecto logistico global (projecto OBOR o nueva Ruta de la Seda) cuenta con Eric Ip y sus terminales de forma incondicional. En el otro extremo, la hiper capitalista y poderosa ciudad-estado de Singapur , cuenta con el Sr. Ip en sus estrategias logísticas globales.
Además, su reconocimiento no se circunscribe a extremo oriente, también al mundo.En nuestra área, por ejemplo, Eric Ip está también sentado en board de directores de la Autoridad Portuaria de Pireo y por favor, recordemos que desde que el Sr Eric Ip frecuenta Grecia (ok, matizo; o coincidiendo con eso), el puerto de El Pireo se ha aupado al puesto número uno por volumen de contenedores movidos en el Mediterráneo (nuestra Barcelona está en quinta posición).
Con todo lo anterior, podríamos concluir que el Sr. Ip está contento de su trayectoria profesional pero los le conocen dicén que no, que no lo está, porque, a pesar de todas sus buenas relaciones profesionales , HPH ha retrocedido del puesto dos al puesto cinco(o seis) del ranking mundial de operadores portuarios durante el periodo de pandemia. Es decir, ha sido sobrepasado por COSCO Terminals, APM Terminals y China Ports e igualado por DP World.
Quizás es por eso que las acciones de HPH Trust (y también las de CK Hutchison) se mantienen en un constante perfil bajo en estos últimos años.
En cualquier caso, nosotros, vamos a apostar por Sing Chi Ip (su nombre chino), siempre.
Víctor Rubio
P.S. A la hora de informar sobre su formación académica Eric Ip solo señala su graduación en Bachillerato Artístico. En esto coincide con Malcom Mclean (el padre del contenedor maítimo), con Steve Jobs y con Bill Gates pues, todos ellos prescindieron de optar a una graduación universitaria. Quizás ha llegado el momento de que las universidades le den una vuelta a esto.