ASOCIACIÓN VIZCAINA DE CAPITANES DE LA MARINA MERCANTE

ASOCIACIÓN VIZCAINA DE CAPITANES DE LA MARINA MERCANTE

Nuestros queridos compañeros de la Asociación Vizcaína de Capitanes de la Marina Mercante (AVCCMM), están celebrando su 50 aniversario -fundada en 1973- y, con ocasión de esta efeméride, han organizando una serie de actos entre los que se encuentra la mesa redonda con el título “De las Cofradías de Mareantes a las asociaciones profesionales”.Se trata de un paseo por la historia del asociacionismo entre la gente de la mar desde los “viejos tiempos” hasta el día de hoy. Con sus inquietudes, sus dudas existenciales, sus preguntas hacia el futuro… y otras cuestiones acerca de las que se preguntan sus asociados.

Y, para comentar y debatir acerca de ellas, han tenido la gentileza de invitar a la Asociación Catalana de Capitanes de la Marina Mercante. Será porque nos formulamos, si no idénticas, si que muy parecidas interpelaciones existenciales

Previo al debate, además de una muy agradable y excelente comida (como no podía ser de otra manera) en el Casco Viejo de Bilbao con Patxi Odiaga, presidente de la AVCMM, mantenemos una conversación que será un preámbulo del debate que citamos mas arriba. Odiaga plantea una inquietud que es hoy -y en ello estamos de acuerdo- generalizada al asociacionismo en nuestro país, y en particular a lo que este significa para nuestra juventud profesional: tenemos la impresión de que los jóvenes marinos no sienten, en general, ninguna o casi ninguna necesidad de asociarse. ¿Qué me dan la AVCCMM o la ACCMM? ¿Qué me dan? es la expresión que se nos hace más común al reflexionar acerca de la postura de los marinos jóvenes: ¿Qué les damos?

Patxi Odiaga me comenta lo difícil que resulta hacer entender a los marinos jóvenes que no somos ni un sindicato ni tampoco un colegio profesional. Somos algo más y diferente. No cubrimos reclamaciones laborales porque no somo un sindicato; pero sí que tratamos de crear opinión y presión en la Administración acerca de las condiciones en la que se desarrolla nuestro trabajo de capitanes y oficiales. Sí que tratamos de que la sociedad en general, y la marítima en particular, tome conciencia de nuestra posición como profesionales absolutamente necesarios para que los buques se muevan. Y, sin buques, no hay transporte marítimo ni comercio internacional.

Esta conversación sigue en le debate abierto en el Itxsasmuseum, junto a otros colegas, en el curso de la cual todos coincidimos en la necesidad de poner en práctica medidas que resulten de interés a nuestros jóvenes colegas, y tomen conciencia de nuestra utilidad como asociaciones profesionales. Difusión con las revistas Recalada de la AVCCMM y Singladura de la ACCMM, páginas web, acciones en común en las plataformas internacionales de las que somo miembros como Cesma, Ifsma, y en la que nuestra presencia es real, como la OMI y, naturalmente la Administración española como es la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), ante las que nuestra actuación en defensa de los intereses e nuestra profesión y de los hombres de la mar en general, se pone de manifiesto.

Estas podrían ser, en opinión de Patxi Odiaga, compartida por el que suscribe, las conclusiones del debate:

 Necesidad de mayor presencia social.

 Hacer llegar nuestro mensaje a toda la sociedad marítima y no solo a ésta.

 Difusión de nuestra actividades.

 Organización de sesiones temáticas de amplio interés profesional.

 Acción decidida ante de la Administración del Estado, cada vez que sea necesario.

Y todo ello, con el ánimo y la ilusión de que una nueva generación tome el testigo para otros cincuenta años adicionales.

                                                                                                        Capt. AGUSTÍN MONTORI